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                  一線城市難提供社區團購的線下點位

                  8人閱讀|來源:漢潮|發布時間:2019-03-09 14:51:33
                  導讀:社區團購相較其他零售渠道,最大的優勢之一在于預售制和集中配送

                  一線城市難提供社區團購的線下點位。

                  社區團購相較其他零售渠道,最大的優勢之一在于預售制和集中配送,通過產地/供貨商——城市倉——社區自提點的運轉流程,不僅加快了貨物流通效率,也縮短了物流鏈路,使得倉儲物流成本被大大降低。

                  對于社區團購平臺而言,倉儲物流方面的成本支出主要在于干線物流、城市倉和城市物流三方面,其中,城市倉是關鍵環節。

                  對于一線城市而言,在城市倉儲用地規劃上有著比低線城市更多的限制,另外由于城市面積大,為了使服務范圍輻射更大區域,需要的倉儲設施數量也更多。

                  由于自提點分散化、非標準化經營,社區團購的城市物流一般為日間配送,考慮到一線城市對于貨運車輛的限制以及城市交通狀況,配送效率也是需要衡量的一個關鍵因素。

                  尤其對于社區團購主推的生鮮品而言,在倉儲物流方面的要求也要比快消品更苛刻。盡管基礎設施相對完善,但要在一線城市實現次日達細化到社區的城市物流配送網,其中的投入可想而知。

                  如果說以上是從平臺角度,那么從團長角度看來,社區團購是個薄利多銷的買賣,一般客單價在20-30元,而團長的抽成比例在10%-15%左右,即每單銷售獲利不超過5元。北京市2019年平均薪資水平為6906元,要達到這個水平,每天至少售出約46單,這個數字已經高出許多社區團購平臺的單個社區日成交量。

                  此外,受房價影響,一線城市人均住房面積明顯小于低線城市,舉例說明,2017年北京人均住房建筑面積為34.23㎡,而蘇州為43.5㎡,門店租金則同理。

                  對比上面我們計算的數據,為了達到北京市平均薪資水平,每天要做到46單以上,要在這種寸土寸金的環境下將自有住房或門店分撥出一塊區域來做社區團購的自提點,顯然劃不來。

                  以上就是小編整理的一線城市難提供社區團購的線下點位的內容,希望對您有所幫助。

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